VHF-UHF-SHF Contest        oktober 2002

70cm sectie A
      call     QSO punten    Best DX   DX QTH   DX QRB    beker
      PA3EXV   162  44343    OL6R      JN79VS   700 km      309
      PA0GUS    95  20339    OK1KIR    JO70PM   720 km      142
      PE1EWR    57  17263    OK1KIM    JO60RN   700 km      120
      PE1GRJ    54  16316    OL6R      JN79VS   813 km      114
      PA0PFW    24  13497    OK1VMS    JO70GU   637 km       94
      PA0JNH    44  11439    OK1KIM    JO60RN   639 km       80
      PA0BAT    43   9669    OL2R      JN89BO   729 km       67
      PE1BTL    39   8639    OK1KIM    JO60RN   577 km       60
      PA0WMX    32   6151    DK0OG     JN68GI   578 km       43
      PA0EZ      8   2050    DL9MCC    JN58UA   658 km       14
      PA5WT     12   1758    DK9ZQ     JO40XL   421 km       12
      PA5DD      8   3051    DF0TEC    JO73CF   653 km       21
      PA3DWJ    10   1411    DL0GTH    JO50JP   391 km       10
      PA0SQE     4    770    DG3FK     JO40XL   416 km        5

70cm sectie B
      PA6NL    396 143454    OK1VFA    JO80DG   869 km     1000
      PA6C     369 124650    HB9Y      JN36PC   776 km      869
      PI4GN    208  62771    OE5D      JN68PC   745 km      438
      PE1RLF   165  43889    OL1B      JO80IB   776 km      306
      PI4ZLD   115  35803    DH9YX     JN68OL   748 km      250
      PI4FRG    99  26068    DH9YX     JN68OL   734 km      182
      PI4DEC   106  24845    OK1KZE    JN79FX   712 km      173
      PI4ZOD    58  12363    OL2R      JN89BO   724 km       86
      PI4WFL    25   6027    OK1KIM    JO60RN   626 km       42
      PI4KAR    26   3724    DH9FM     JO50RF   456 km       26

70cm sectie C
      PD2EZ     45   7130    DL9MCC    JN58UA   585 km       74
      PD0ROS    43  10566    SK7MW     JO65MJ   586 km       50
 

23cm sectie A
      PA0EHG    87  20367    OK1KIM    JO60RN   636 km      652
      PA5DD     83  19295    SK7MW     JO65MJ   659 km      617
      PA0WWM    54  11693    SK7MW     JO65MJ   667 km      374
      PA3AWJ    43   8700    OK1KIM    JP60RN   639 km      278
      PA0WMX    45   7819    G3OHM/p   IO82QL   601 km      250
      PA0BAT    47   7752    G4BRK     IO91DP   563 km      248
      PA0GUS    46   7533    DK4LI     JO44WQ   335 km      241
      PA0VVH    42   5364    F6DKW     JN18CS   424 km      172
      PA0SQE    31   4962    DL0GTH    JO50JP   463 km      159
      PB0AOL    41   4754    OK1KIM    JO60RN   551 km      152
      PA0EZ     26   4295    DK2GR     JN59IE   514 km      137
      PE1GRJ    30   4243    SK7MW     JO65MJ   605 km      136
      PA3EXV    28   3661    PI4ZLD    JO11WM   242 km      117
      PA0PFW    30   3178    G5B       JO03CE   404 km      102
      PE1EWR    19   2950    G5B       JO03CE   295 km       94
      PA0JNH    13   2068    OK1KIM    JO60RN   639 km       66
      PE1BTL    18   1664    PA6C      JO33FB   174 km       53

23cm sectie B
      PA6NL    117  31261    OE5MKM    JN78CJ   820 km     1000
      PA6C      98  26777    DD7MH     JN68HD   698 km      857
      PI4ZLD    77  17541    DL0GTH    JO50JP   493 km      561
      PI4FRG    42   8565    SK7MW     JO65MJ   526 km      274
      PA0PLA    43   8307    F6DKW     JN18CS   579 km      266
      PE1MMP    42   5443    DK2GR     JN59IE   454 km      174
      PE1RLF    38   4811    G5B       JO03CE   413 km      154
      PI4WFL    16   1675    SK7MW     JO65MJ   605 km       54
 

13cm sectie A
      PA5DD     31   5263    DF6NA     JN49XS   451 km      433
      PA0WWM    22   3956    G4BRK     IO91DP   427 km      326
      PA3AWJ    20   3358    DL0GTH    JO50JP   458 km      276
      PA0BAT    22   3259    OK1KIR    JO60PM   503 km      268
      PA0WMX    18   2854    DL0GTH    JO50JP   347 km      235
      PA0SQE    15   2105    G3MEH     IO91QS   350 km      173
      PA0GUS    15   2044    DJ8SP     JO30EM   283 km      168
      PA0EZ     14   1829    G3MEH     IO91QS   402 km      150
      PA0SQE    13   1528    G3XDY     JO02OB   223 km      126
      PA3EXV    11   1373    PI4ZLD    JO11WM   242 km      113
      PE1EWR     7   1116    G5B       JO03CE   295 km       92
      PB0AOL    12   1064    DJ8SP     JO30EM   166 km       88
      PE1BTL     6    555    DJ6JJ     JO31LG   118 km       46

13cm sectie B
      PA6NL     41   9115    DK0NA     JO50TI   553 km      750
      PA6C      40   9078    G3LTF     IO91GG   575 km      747
      PI4ZLD    31   6052    DL0GTH    JO50JP   493 km      498
      PA0PLA    18   2793    DJ8SP     JO30EM   289 km      230
      PE1RLF    14   1443    ON4CP     JO20IV   178 km      119
 

9cm sectie A
      PA3AWJ    14   2213    DL0GTH    JO50JP   458 km      454
      PA5DD     15   1970    DL3YEE    JO42GE   262 km      404
      PA0WWM    12   1538    G3XDY     JO02OD   222 km      316
      PA0BAT    11   1525    G3XDY     JO02OB   360 km      313
      PA0EZ      9   1001    G3XDY     JO02OB   274 km      206
      PA0GUS     7    722    PA6NL     JO21BX   154 km      148

9cm sectie B
      PA6NL     18   3653    DK0NA     JO50TI   553 km      750
      PA6C      17   2719    G3XDY     JO02OB   372 km      558
      PI4ZLD    13   2202    PA0PLA    JO33JC   266 km      452
      PA0PLA    10   1541    PI4ZLD    JO11WM   265 km      316
 

6cm sectie A
      PA5DD     15   1947    DL3YEE    JO42GE   262 km      414
      PA0BAT    12   1696    G3XDY     JO02OB   360 km      361
      PA0WWM    12   1473    G3XDY     JO02OD   222 km      313
      PA3AWJ     9   1055    PA0PLA    JO33JC   200 km      225
      PA0EZ      9    994    G3XDY     JO02OB   274 km      212
      PA0GUS     6    581    PA6NL     JO21BX   154 km      124
 

6cm sectie B
      PA6NL     17   3524    G8IFT/P   IO82QL   463 km      750
      PA6C      15   2490    G3XDY     JO02OB   372 km      530
      PI4ZLD    14   2465    F1DBE     JN09TD   309 km      525
      PA0PLA     9   1396    PI4ZLD    JO11WM   265 km      297
 

3cm sectie A
      PA5DD     26   3670    G4BRK     IO91DP   444 km      427
      PA0BAT    21   3576    G4BRK     IO91DP   563 km      416
      PA0WWM    22   3004    G4BRK     IO91DP   427 km      349
      PA3AWJ    13   1623    G3DXY     JO02OB   229 km      189
      PA0EZ     14   1528    G3XDY     JO02OB   274 km      178
      PA0WMX    13   1496    PA0PLA    JO33JC   203 km      174
      PA0GUS     9    798    PA6NL     JO21BX   154 km       93

3cm sectie B
      PA6NL     36   6447    G4MAP/P   IO82QL   463 km      750
      PA6C      30   5870    G4EAT     JO01HR   423 km      683
      PI4ZLD    22   3478    F1DBE     JN09TD   309 km      405
      PE1MMP    17   1905    G3XDY     JO01OB   315 km      222
      PA0PLA    14   2247    DJ8SP     JO30EM   289 km      261
 

12mm sectie A
      PA0BAT     5    325    PA3AWJ    JO21GW   132 km      371
      PA0EZ      3    283    PA6C      JO33FB   125 km      323
      PA3AWJ     4    211    PA0BAT    JO31FX   132 km      241
      PA5DD      5    209    PI4ZLD    JO11WM    87 km      239
      PA0WWM     4    163    PI4ZLD    JO11WM    84 km      186
      PB0AOL     1     40    PA0BAT    JO31FX    40 km       46

12mm sectie
      PI4ZLD     5    438    PA0EZ     JO22OF   121 km      500
      PA6C       3    189    PA0EZ     JO22OF   125 km      216
      PA6NL      4    157    PI4ZLD    JO11WM    54 km      179
      PI4FRG     1     41    PA6C      JO33FB    41 km       47
      PA0PLA     2     34    PA6C      JO33FB    23 km       39
 

6mm sectie A
      PA3AWJ     1     15    PA0EHG    JO22HB    15 km       17
      PA0EHG     1     15    PA3AWJ    JO21GW    15 km       17

Commentaren

PA6NL : Eigenlijk een nogal gemiddelde oktobercontest. Kapot antennerelais op 23 cm tijdens "prime time" heeft zeker punten gekost. Activiteit in PA en G bedroevend laag.
 

PA5WT : Alleen wat gedaan op 70 cm. Mijn antenne was een simpel dipooltje op de boekenplank. Natuurlijk is mijn score, hierdoor, is niet spectaculair.
 

PE1MMP : Het weer hebben we mee gehad, want bij het opbouwen van het station hebben we geen drup regen gehad. Na het drinken van een bakkie koffie werd er gestart en begon het weer te regenen. De horizon werd steeds druileriger en het zicht steeds minder. Wat zal dat gaan worden?
De stations waren dun gezaaid over de band en vreemd genoeg was het vaak makkelijker op 3 cm dan op 23 cm. Vanuit de richting ON was het zeer stil. Langzaam aan werd het toch een redelijke contest en met een tevreden gevoel werd er om 22.00 UTC gestopt. Het was weer droog tijdens het opruimen van het conteststation en agregaat. Een contest seizoen met veel leuke verbindingen en vooral gezelligheid werd hiermee afgesloten.
'73 van Martin PA0MJK, Philip PE1RST  en Wim PE1MMP.
 

PA0EZ : Helaas barstte, doordat de pomp faalde, de waterkoelslang van de 23 cm TX open en alle water kwam over mij en de spullen. Toen heb ik na het dweilen er maar een punt achter gezet.
 

PA0EHG : Bijgaand mijn logs van de afgelopen oktobercontest. Deze keer weer redelijk enthousiast meegedaan op 23 cm wat wel aardig ging. Wel
duidelijk iets minder QSO's dan twee jaar geleden maar toch voldoende voor tevredenheid. Ook weer het 47 GHz QSO met PA3AWJ wat weer prima ging.
 

PI4WFL : Ondanks de nodige verbeteringen aan het station ging het deze keer erg moeizaam. Nog lang niet alles werkt zoals het moet werken. Deze keer hadden we de kantelmast (12m) van PA3FGJ achter in de tuin opgezet, met de bedoeling daarin 23 en 13 te doen. Helaas hebben we 13cm niet in de mast kunnen hangen, dit i.v.m. de harde wind en de 'te' lichte rotor. De rotor had al moeite genoeg met de 2 x 67 el voor 23. In de stromende regen hebben we achter in de tuin de mast opgezet en vlak daaronder een vouwwagen. Met een klein elektrisch kacheltje werd het redelijk behagelijk in de vouwwagen, al hadden we af en toe het idee dat we gingen vliegen. De volgende morgen bleek dat het maar goed was dat we de schotel (1,5m) voor 13 niet in de mast hadden gehangen, want de mast was aardig scheef komen te staan. Ongeveer 10 graden uit het lood.
Al met al hebben we niet veel verbindingen gemaakt, maar toch nog een leuke afstand gehaalt op 23. Sked gemaakt op 70 en toen op 23 verbinding gemaakt met SK7MW, 605 kilometer. Dit verbaasde ons zeer, aangezien we verder eigenlijk alleen verbindingen binnen Nederland gemaakt hadden.
Koen PE1RCW
 

PA3EXV : Na de afgelopen contest van July met de hardnekkige PA voor 70cm nu wel een 'relaxte' contest kunnen draaien. De problemen in de RS1064 cavity bleken in de aansluiting van de anode van de buis te zitten. Deze zit zoals gebruikelijk met fingerstock in de cavity. Doordat echter dit fingerstock een keer erg heet is geweest waren er nogal wat vingertjes verkoolt. Daardoor werd de efficiency erg slecht, en als de temperatuur opliep na een tijdje CQ gegeven te hebben gingen er nog meer vingers slecht contact maken. Tijd voor een revisie dus! Nu werk alles weer naar behoren, maar de output van vroeger is nog niet terug. Dat komt waarschijnlijk omdat de afblok-C tussen de anode en de cavity ook is vervangen.
Oorspronkelijk was dit van erg dun MICA, maar dat had ik het weekend voor de contest niet liggen. Teflon-folie lag er nog wel, maar drie of vier keer zo dik. Wie, oh wie heeft een stukje MICA (wat ook tussen TO-3 torren zit) van ongeveer 15 x 15 cm?
Een ander probleem is de luchtstroom door de buis. Er komt haast geen lucht doorheen, zelfs niet met een blower van 150W die echte druk kan opbouwen met een schoepenrad van 35 cm in diameter. Zodra er wat tijd is wil ik toch eens het RF-deck opbouwen zoals deze in VHF/UHF unterlage staat. Miscchien dat er dan minder luchtweerstand is.
Verder leuke contest met op de zondag duidelijk minder aanbod dan op de zaterdag. Zondagmorgen om 07:00h lokale tijd wakker geschrokken van de harde wind. Vlug de mast 6dB laten zakken (halve hoogte...). Beste verbinding ooit op 70cm tropo in deze contest: 700km! Ondertussen begonnen met de opbouw van een BLF2047 (electron Januari 2002) voor 13cm. Deze moet maart 2003 achter de schotel zitten. Toch kan ik wat ik nu hoor op 13cm ook al werken met de 10W uit de tranverter in de shack. Op 23cm heb ik deze contest wat minder gewerkt dan in July, toch voortdurent CQ gegeven...